Hlavním nepřítelem starého nádraží byla křivost. Původní deska se nebezpečně propadala, což byla pro provoz katastrofa. V březnu jsme proto podloží kompletně vyměnili a rám vyztužili masivními prkny. Konstrukce je teď tak stabilní, že unese váhu dospělého člověka.
Nové zhlaví Dolní Kulaté vzniká kombinací moderních materiálů. Pro tlumení vibrací používáme podložku z Miralonu, zatímco samotné koleje fixujeme oboustrannou lepenkou a následně definitivně disperzním lepidlem.
Koncem měsíce už stanice začíná dýchat. První vagóny úspěšně absolvovaly zkoušky průjezdnosti přes nové domácí výhybky. Dolní Kulatá verze 2019 je konečně realitou.